Como nasceu e como morreu o “Vigilante”, um pasquim de 1880
- BR SPCMU JFT-8-4-3-8
- Item
- n.i.
Parte de João Falchi Trinca
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Como nasceu e como morreu o “Vigilante”, um pasquim de 1880
Parte de João Falchi Trinca
Como o sr. José Americo falou aos cariocas e a Nação
Parte de Adolpho Affonso da Silva Gordo
Recorte do periódico A Gazeta, com pronunciamento de José Américo de Almeida sobre suas inspirações e ideias na política. Consta ainda breve parâmetro sobre a situação da política nacional.
Companhia Antarctica – Machina frigorifica
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da fábrica de cerveja da Companhia Antarctica Paulista onde se veem parcialmente diversos maquinários e tubulações. No canto inferior direito consta, manuscrito, o número 1802. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Companhia Antarctica – Machina frigorifica”.
Companhia Antarctica [Paulista] – Sala de pasteurização
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da sala de pasteurização da Companhia Antarctica Paulista. Veem-se inúmeras cervejas engarrafadas sobre uma mesa à esquerda e também em máquinas à direita, onde se vê um trabalhador. No canto inferior direito consta, manuscrito, o número 1803. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Companhia Antarctica. Sala de pasteurização”.
Companhia Estrada de Ferro Araraquara
Parte de Adolpho Affonso da Silva Gordo
Recorte do periódico Diário Official, com publicação da Ata da assembleia geral extraordinária realizada em 25 de fevereiro de 1914 tratando de assuntos referentes ao estado da Companhia Estrada de Ferro de Araraquara e a reforma de seus estatutos, e deliberar sobre uma nova direção, haja vista a saída de Álvaro de Menezes.
Companhia Estrada Ferro Araraquara
Parte de Adolpho Affonso da Silva Gordo
Recorte do periódico Diário Oficial contendo Ata da Assembleia geral extraordinária da Companhia Estrada de Ferro de Araraquara, realizada em 21 de março de 1914.
Companhia Nacional de Tecidos de Juta
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da Fábrica de Tecidos Juta, no bairro da Mooca, em São Paulo. Vê-se um grande corredor ao centro entre máquinas de tear posicionadas lado a lado e ligadas a polias instaladas em vigas de madeira que fazem parte da estrutura do galpão, próximas ao teto. No canto inferior esquerdo consta, manuscrito, o número 1795. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Companhia Nacional de Tecidos de Juta. (Tecidos de lan)”.
[Companhia Nacional de Tecidos de Juta] – cordas e pentes de juta
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da fábrica de tecidos Juta. Veem-se maquinários enfileirados formando corredores no galpão. No canto inferior direito consta, manuscrito, o número 1796. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Idem. Cordas e pentes de juta”.
[Companhia Nacional de Tecidos de Juta] – Fabricação de tapetes
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da fábrica de tecidos Juta onde se veem grandes maquinários de tear trabalhando na fabricação de tapetes. À esquerda veem-se novelos de linha empilhados sobre o chão. No canto inferior esquerdo consta, manuscrito, o número 1797. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Idem. Fabricação de tapetes”.
[Companhia Nacional de Tecidos de Juta] – Fiandeiras de juta
Parte de Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas do Estado de São Paulo
Fotografia preto e branco com vista interna da fábrica de tecidos Juta onde se veem maquinários de fiar trabalhando. Na parte superior veem-se grandes polias que alimentam os motores. No canto inferior direito consta, manuscrito, o número 1798. Abaixo da imagem, no suporte secundário, consta a seguinte informação a lápis: “Idem. Fiandeiras de juta”.